As obras do novo Porto da Manaus Moderna, no Centro da capital amazonense, avançaram nesta quinta-feira (22/10) com o início da instalação das estacas que sustentarão a estrutura do terminal. O empreendimento, que prevê investimento de quase R$ 1 bilhão, terá capacidade para receber até 3,5 milhões de passageiros por ano.
Ao todo, serão instaladas 1.400 estacas de sustentação. A etapa foi acompanhada pelo ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, pelo senador Eduardo Braga (MDB-AM) e pelo ministro da Pesca e Aquicultura, Edipo Araújo.
Após a visita, a comitiva esteve no Estaleiro Juruá, em Iranduba, na Região Metropolitana de Manaus, onde foi realizado o corte da primeira chapa de aço naval destinada à fabricação das estruturas metálicas do complexo portuário.
Estrutura e capacidade
Com aproximadamente 38 mil metros quadrados, o novo porto contará com terminal de passageiros, áreas destinadas ao transporte de cargas e encomendas, cais flutuantes, pontes metálicas móveis, estacionamentos e espaços comerciais.
O projeto também prevê restaurantes, áreas de convivência, mirante, instalações administrativas e sistemas de tratamento de esgoto e geração de energia solar.
A estrutura foi planejada para se adaptar às variações do nível do Rio Negro durante os períodos de cheia e vazante, permitindo a operação de embarcações de diferentes portes.
Na fabricação das estruturas navais, serão utilizadas aproximadamente 16 mil toneladas de aço, destinadas à construção de nove módulos de cais, oito pontes metálicas, seis flutuantes intermediários e seis berços de apoio.
Investimento e prazo de entrega
Incluído no Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC), o empreendimento é executado pelo consórcio formado pela Construtora ETAM e pela Juruá Estaleiros e Navegação, sob responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
A previsão anunciada é de que as obras sejam concluídas em 24 meses.
Durante a visita, também foram apresentadas propostas para instalar uma Unidade Básica de Saúde (UBS) e uma base do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) no complexo.
Outra possibilidade anunciada é a gratuidade de acesso ao terminal para passageiros e veículos, com cobrança apenas pelos serviços utilizados. O modelo de operação ainda deverá ser definido.
A construção do novo Porto da Manaus Moderna integra um projeto de reestruturação da área central da cidade, com previsão de melhorias na circulação de veículos e na integração com as feiras da Banana e da Manaus Moderna.
A expectativa é que a nova estrutura amplie a capacidade de atendimento ao transporte fluvial, utilizado diariamente por passageiros, comerciantes e transportadores que circulam entre Manaus e os municípios do interior do Amazonas.