A produção de motocicletas no Polo Industrial de Manaus (PIM) deve alcançar 2,1 milhões de unidades até o fim de 2026, um crescimento de 6% em relação ao ano passado. A estimativa é da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo), que revisou para cima as projeções do setor diante do avanço da produção e da demanda no mercado brasileiro.
Entre janeiro e setembro, as fábricas instaladas na capital amazonense produziram 1.645.034 motocicletas, volume 9,9% superior ao registrado no mesmo período de 2025. O resultado é o melhor para os nove primeiros meses do ano desde 2008.
A nova previsão supera a estimativa anterior da entidade, que era de 2,07 milhões de unidades. O desempenho reforça a importância da indústria de duas rodas para a economia do Amazonas e para a atividade do Polo Industrial de Manaus.
Somente em setembro, foram produzidas 186.758 motocicletas, alta de 10,4% em comparação com o mesmo mês do ano passado. Apesar do crescimento anual, o volume foi 8,5% menor que o registrado em agosto.
Vendas de motocicletas atingem recorde
O mercado nacional também apresenta resultados positivos. Nos nove primeiros meses de 2026, foram emplacadas 1.783.972 motocicletas no Brasil, aumento de 10,5% em relação ao mesmo intervalo de 2025 e recorde para o período.
Com esse desempenho, a Abraciclo elevou a previsão de emplacamentos para este ano, de 2,3 milhões para 2,35 milhões de unidades. Caso a estimativa se confirme, o resultado representará crescimento de 6,9% na comparação com 2025.
Em setembro, foram licenciadas 205.120 motocicletas no país. O número representa uma queda de 0,4% em relação ao mesmo mês do ano anterior e de 0,1% na comparação com agosto.
Para o presidente da Abraciclo, Marcos Bento, o avanço do setor está relacionado ao aumento da procura e à ampliação da oferta de modelos. Segundo ele, as motocicletas vêm ganhando espaço como alternativa de transporte por oferecerem mobilidade, economia e praticidade.
Modelos Street lideram a produção
As motocicletas da categoria Street, utilizadas principalmente no deslocamento urbano, lideraram a produção no Polo Industrial de Manaus entre janeiro e setembro. Foram fabricadas 842.150 unidades, o equivalente a 51,2% do total.
Na sequência aparecem os modelos Trail, com 328.636 unidades, representando 20% da produção, e as motonetas, com 214.200 unidades, correspondentes a 13%.
A fabricação de motocicletas de maior cilindrada também cresceu. No acumulado dos nove primeiros meses do ano, foram produzidas 46.543 unidades de alta cilindrada, aumento de 19,7% em relação ao mesmo período de 2025.
Mesmo com essa expansão, os modelos de baixa cilindrada continuam predominantes nas linhas de montagem, com 1.295.499 unidades, ou 78,8% da produção total. As motocicletas de média cilindrada somaram 302.992 unidades, equivalentes a 18,4%.
Exportações registram alta de 23,7%
O desempenho positivo da indústria também se estende ao mercado internacional. Entre janeiro e setembro, as fabricantes associadas à Abraciclo exportaram 36.489 motocicletas, crescimento de 23,7% em relação ao mesmo período de 2025.
Diante dos resultados, a entidade aumentou a projeção anual de exportações de 45 mil para 48 mil unidades. Se confirmada, a estimativa representará avanço de 11,3% em relação ao ano passado.
Em setembro, foram embarcadas 4.826 motocicletas. O volume ficou 8,2% abaixo do registrado no mesmo mês de 2025, mas apresentou crescimento de 12,5% na comparação com agosto.
Setor mantém relevância para a economia do Amazonas
A indústria de duas rodas é uma das principais atividades do Polo Industrial de Manaus. De acordo com a Abraciclo, o segmento reúne 15 empresas associadas e gera mais de 21,9 mil empregos diretos na capital amazonense, além de contribuir para a cadeia produtiva e a geração de postos de trabalho em outras regiões do país.
Com a expectativa de produzir 2,1 milhões de motocicletas em 2026, o setor projeta encerrar o ano com crescimento industrial, expansão das vendas internas e avanço das exportações. Os resultados reforçam o papel de Manaus como principal centro de fabricação de motocicletas do Brasil.